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 Betreff des Beitrags: na toll
BeitragVerfasst: 09.02.2009, 10:52:30 
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jetzt darf ich sonntag vormittag mit doblo und autoanhänger nach mödling fahren , was abholen.
bin schon gespannt wie´s diesmal wird 8) 8) 8) 8)

lg
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BeitragVerfasst: 09.02.2009, 10:54:12 
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fahr lieber mim zug :!:

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BeitragVerfasst: 09.02.2009, 10:59:20 
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geht ned, das was ich mitnehmen muß fährt nimma selber (320d mit getriebeschaden, aber ein freund von mir braucht den motor und ein paar andere kleinigkeiten für seinen diesel-üz).

lg
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BeitragVerfasst: 09.02.2009, 13:05:38 
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da habens ihm eh schon das getriebe zermerschert, jetzt auch noch mit dem coyoten huckepack zur zerflederei. unwürdiger gehts garnimmer.

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Was hat man von 4 Ringen, was soll ein Stern mich zieren? Zum Leben gehören Organe - der Mensch braucht doch 2 Nieren!


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BeitragVerfasst: 09.02.2009, 13:39:05 
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Fyyy hat geschrieben:
da habens ihm eh schon das getriebe zermerschert, jetzt auch noch mit dem coyoten huckepack zur zerflederei. unwürdiger gehts garnimmer.


der is eh schon zerfleddert der üz (heck und seitenschaden und irgendwie is dabei auch noch das getriebe übern jordan gegangen).

der andere diesel320er hat keine kompression mehr und das klimadings in der mitte is hin, sowie die querlenker vorne.

bin eh schon gespannt wie lang das dauern wird die transplantation im stall. jetzt muß derweil nämlich ein 75er Alfa (2.5 V6) als ersatz herhalten.

lg
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BeitragVerfasst: 09.02.2009, 13:54:18 
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da würd ich mich aber an dem seiner stelle nicht sonderlich beeilen. alfa hin oder her, 2.5 V6 mit heckantrieb gegen scheppernde 2liter diesel4zylinderkraxn, da fällt die wahl nicht schwer.

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BeitragVerfasst: 09.02.2009, 13:58:46 
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Fyyy hat geschrieben:
da würd ich mich aber an dem seiner stelle nicht sonderlich beeilen. alfa hin oder her, 2.5 V6 mit heckantrieb gegen scheppernde 2liter diesel4zylinderkraxn, da fällt die wahl nicht schwer.


naja, das blöde is, das der alfa in fast-neuzustand ist. dem wurde ende der 80er von seinem damaligen besitzer (alfa-mechaniker) der 3.0 V6 installiert (einfach so, der 2.5 V6 lagert in einer garage und harrt seinem wiedereinbau). ich weis auch nicht was ich tun würd - den 3 liter lassen, oder doch wieder den 2.5er rein, naja ned mein problem.
nur im winter wollt er den 75er eigentlich nicht fahren, obwohls gut geht, hat ja ein sperrdifferential das teil.

den dieselüz versteh ich auch ned.....

lg
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BeitragVerfasst: 09.02.2009, 19:12:42 
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