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der giggl gogglt ja schon serie mit anderer vario bis tachoende.
es lagatn aber schon ein 70er heferl und eine festere spritpumpe in der schupfn rum...

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geil

nach der letzten fahrt im regen musste ein schutzblech her. schaut zwar geschissen aus, ist aber mit 2 flügelmuttern befestigt und tut was es tun soll

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auuuufhööööören bitte!!!!!!!!

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Ralph from http://thebrotherswurmbrand.skynetblogs.be/

In meiner hood gigglt neuerdings auch
so ein kollege herum!

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SIERRACHARLIEHOTELUNIFORMROMEOLIMA

grundsätzlich isses aber nicht grad leicht einen giggl zu erlegen.
ich such fast täglich einschlägige seiten nach sowas ab.

übrigenz , demnäxt gips einen roten zoomer der wen anderen glücklich machen darf.

noch issa germane und wird behybscht und beservict.
das übliche programm mit flotterer vario , seitenständer und felgenrandln iss sozusagen serie.
flacher lenker , niedriger sitz , bladere felge , offenes steuergerät , brummender auspuff , usw. kann noch geordert werden.
designmäßig geht mir grad ÖKM nicht ausm kopf...

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A klaffenböck/parzer edition - lässich

Dazu noch den spruch: hey dolly! Passt er?

war der unlängst noch in bayern unterwegs?

njet der von mobile.de iss in D geblieben.

und ich sag nur :

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was kost die übliche konfiguration? 1400?

yep , anmeldefertich , aber ohne flachen lenker und ohne niedrigem sitz. ( eventunnell um 1500 inkl. aber dann zum selberdranpschistrieren )

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schei..die wand an !!!

der neue zoomer X als studie im "california style" von honda auf der moppedshow in bangok vor ein paar tagen.

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schaut aber irgendwie zsammklappt aus!?





wie soll ich´s sagen? naja tu hast nicht ganz unrecht..

DAS ARMATURENBRETT !!!
mir iss noch nie aufgfalln das das es da innen auch um die wuascht geht.



und überhaupt...

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das! is richtig gut!

btw:

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