www.direkteinspritzer.at

Ein halber Tank leer, also nachgefüllt. 5,5l/100km. Heftiger Stau, schnelle Autobahn (siehe oben) und zu wenig Luft in den Winterreifen (nun korrigiert). Geht ja sogar.

weg

Und am Mittwoch kommt er weg!

wieso jetzt des?

Wird durch ein Fahrzeug mit Handschuhfachdeckel ersetzt. Thread folgt nach erfolgreichem Tausch.

Wech isser, der Smacht. Acht Monate bei mir gewesen, ziemlich genau 4000km in dieser Zeit zurückgelegt. Verbrauchsschnitt 6,36l/100km. Minimum: 4,62. Maximum: 7,14. Der Nachfolger verspätet sich leider aufgrund der Winterbereifung etwas. Es sollte aber diese Woche noch klappen.

Und womit fährst du in der Zwischenzeit?

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Nick

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braucht man bei 4000 km in 8 Monaten ein Fahrzeug?

Brauchen? Ehrlichgesagt nicht wirklich. Zur Arbeit komme ich zu fuß, deswegen die geringe Kilometerleistung. Vieles ist mit eigenem Fahrzeug einfach bequemer. Ich bin zum richtigen U-Bahn-Hasser geworden. Bis der Nachfolger abholbereit ist, halten die Wiener Linien und ein Grand Cherokee her.

/edith: Oder Car2go und DriveNow, wobei letzere nicht mehr so interessant sind, nachdem ich alle Fahrzeugmodelle durchprobiert habe.

Stellle überrascht est, daß so ein Smart im Schnitt ca. einen halben Liter weniger Sprit auf 100km braucht, als mein Fischkutter Bj. 92, der dabei mehr als doppelt so vielen Leuten Platz bietet. (naja, zu 5t ist es jetzt nimmer so bequem, aber wo ist es das schon) Das nenne ich Fortschritt!

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Et lux in tenebris lucet et tenebrae eam non conprehenderunt


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smart iss scheiße!
da passt grundsätzlich nix im vergleich mit einem normalen fahrzeug außer die unschlagbare größe für innerstädtisches rumwetzn.
allein die 890 kg eigengewicht sind für dieses plastiktrumm unpackbar!
aber, zeig mir eine alternative!?

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voller ernst : www.disastercars.at

Der Fischkutter kommt bei überwiegend Stadtverkehr (wenn ich die Wurzen richtig interpretiere) mit 7,4l aus? Is übrigens in CO2 dasselbe wie der Hubraumlöwe im Schnitt übers letzte Jahr rausgeblasen hat (bei bestmöglicher Meidung jeglichen Stadtverkehrs). Der 306 Saugdüsel war damals auf ähnlichem Niveau unterwegs, hatte aber genau keine Leistung. Das ist dann mein persönlicher Fortschritt.

Im überwiegenden Tangentenbetrieb waren oft genug 6,0L gradaus fällig. Im Moment fahre ich A22/S5/S33 mit ca. 7L, wenn ich nicht über 130 fahre. (Tacho). Einen Tank lang hab ich 140-150 km/h (bring Oropax!) versucht, da warens knapp 8L/100km. Mehr hab ich noch nie geschafft.

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wir reden hier aber vom benzin- nicht vom ölverbrauch!

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Ned schummeln, staufreie Tangente is ned wirklich klassischer Stadtverkehr Ich find übrigens dass Durschnittsverbrauchdrücken ohne Geschwindigkeitseinbußen eine der sportlich forderndsten Aktivitäten ist, die man heutzutage noch mit einem PKW auf öffentlichen Straßen machen kann und darf.