www.direkteinspritzer.at

danke, jetzt weiß grad die ganze HNO Station im grünen Bettenturm das der Blade im Internet surft

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Geh stö' di ned so bled!
Hast ja selber abgesenft -> viewtopic.php?f=6&t=8044&start=1650#p186821
Und soooo unleserlich is das doppel-E auch wieder nicht. Es haben auch schon Nicht-Auto-Afficionados beim ersten Hinschaun derlesen. Kommt in echt aber vermutlich noch ein bissl besser rüber.

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digital for now, analog forever.

Alea iacta est. Der Imprezerator kommt weg.
Die Vernunft hat obsiegt. Und nein, Vernunft ist nicht neue Codename von der Elwoman.

Frage an die Allgemeinheit: Sollt ich den "RACXFXNBwos" Winschutzscheibenschriftzug vor Anfertigung der Verkaufsbilder entfernen, weil der Kübel damit zu sehr nach Boyracer bzw. Bastelbude ausschaut?



Selbst wenn die einhellige Antwort "ja" lautet, weiß ich nicht ob ich mich daran halten werde, aber wissen würd ichs trotzdem gerne.

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..nach zurückblättern auf Seite 1: JA!

Schaut einfach "erwachsener" aus
Das Ofenrohr hinten stört den Eindruck aber wieder ein wenig

Kommt was alternatives?

Wenn Du schon fragst: Ja.

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Et lux in tenebris lucet et tenebrae eam non conprehenderunt


http://vienna-galaxie.blogspot.com

ok, ok, ich sehs ja ein.

Das Ofenrohr von Seite 1 gibts nicht mehr. Es sitzt an seiner Stelle aber wieder eines nur ein wenig dezenter und road legal.

Ersatz wirds geben. Irgendwas mit 1000kg oder knapp drüber, 70-100kW, 5 Türen und 5 Sitzen. Momentan liegt der Schmacht ForFour gut im Rennen, aber auch Cooper Clubman, A2 und ein paar andere sind im Suchprofil.

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Der Sparefroh ist unterwegs.

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1983

statt dem ursuba einer fürvier?
ich hoff, wenn schon, der "klassische" mitm colt drunter.
zum mini mag ich mich nicht äußern, schließlich lesen auch kinder hier mit.
aber sollt das ersatzgerät nicht irgendwie eine familienhippe werden?

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voller ernst : www.disastercars.at

Stimmt.

Ja genau, der Colt von Mercedes. Deine Aussagen darüber und die eines Freundes über das lustige Fahrverhalten haben ihm die derzeitige Favoritenrolle beschert.

Echt, ist der Mini so or***?
Ich weiß, dass Steurkastln gern eingehn und die Fenster gschissen sind, weil die immer deppat runterrauf gehn beim Türöffnen. Aber Lenkung und Fahrwerk find ich absolut Top und der Motor ist ok. Deswegen taugt er mir trotz dem unpraktischen Karrosseriedesign mit der halben Tür rechts hinten.

Die Familienhippe kommt später. Die substituiert dann den Mazda 2 der Elwoman, der leider den falschen Motor hat (75PS statt kW) und so diesen zwei-Auto-wechsel-Stunt erst ausgelöst hat.
Irgendein Oktavinger schwebt mir da momentan vor. Aber mit solch Grauslichkeiten will ich das Phorum nicht weiter belasten.

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Hat das eigentlich nicht noch 3-4 Monate Zeit?
Grad jetzt scheint mir der Umstieg auf einen Frontkratzer irgendwie.. hm..

Den Für-4 vom Auto-Nuri würd ich aber für eine Probefahrt empfehlen, der fährt sich lustig.

Nein, weil die Anzahl der Spinnerten die meinen sich einen Ursuba eintreten zu müssen recht klein ist und ich erfahrungsgemäß den Einstandspreis zu hoch schätze und mich dann erst vorsichtig nach unten taste. Das braucht Zeit und dann ist mindestens Februar. So der Plan.

Der vom Dosenfisch fällt aus wegen Tierhaut. Im 17. steht aber ein interessanter.

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Und warum muss der ignis weg?

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1983

Weil der Bruder sich was für die Langstrecke gekauft hat, dass auch Alltag kann (Fiesel Oktavia RS Kombi) und somit der Ignaz obsolet geworden ist.
Ich hätt das Postkastl zwar gern übernommen, aber leider hat es 2 Türen und einen Sitzplatz zu wenig.
Aber vielleicht fängt ihn ja der Cousin auf, da er von den Miatas in seinem Budget mittlerweile eher weniger begeistert ist und der Superzuki sehr gut ins Beuteschema passt.

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so ein gepimter rs4 passt auch vor den Kindergarten
Parkplatz