www.direkteinspritzer.at

das heute in da früh war eine frechheit - schneefahrbahn auf der autostrada von st. schurli bis wels. hab 1h 30min gebraucht, teilweise mit einem 40er dahingeschlichen ,teilweise blieben lkw hängen.
aber lustig is das nicht, vor allem ned wenn man vorne neue und hinten,äh nimmer so gute winterradln draufhat. die karre stellt sich sofort quer, egal ob kreisverkehr (okay, das is noch lustig), beim bremsen (nimma lustig), oder wenn man vom gas runtergeht (gar ned lustig). ausserdem hab ich heute die motorhaube und die seitenscheiben einem plastiktrumm zum schuhe abstellen freigeputzt (hab keinen besen)

lg
joerg

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Lg Coyote
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1987 Fiat Ducato 2.5d Panorama
2020 Fiat Panda 1.2 City Cross
2020 Fiat Doblo Maxi 1.6 Multijet 105

ich glaub langsam hast Du gefallen daran, uns alle zu schockieren. und genau wegen solchen typen, die mit scheissreifen im blindflug meinen, unbedingt beim wintereinbruch autofahren zu müssen, geht nix weiter und alle kasteln sich ein.

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Was hat man von 4 Ringen, was soll ein Stern mich zieren? Zum Leben gehören Organe - der Mensch braucht doch 2 Nieren!

nana, die reifen sind zulässig und immer noch winterreifen (hab sie ja im fachhandel gekauft und montiere lassen), vorne sogar nagelneue goodyear.
das problem is nur das sich die kiste bei jeder sich bietenden gelegenheit querstellt (können ja fast nur die reifen sein). oder er überbemst hinten. blockieren tuts jedenfalls zerst hinten.

lg
coyote

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heast jörgl , das da oben mußt ma noch mal gaanz langsam erklären.

außer du hast nur das "mit" vergessen , dann vergiß es...

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voller ernst : www.disastercars.at

Ein paar Ideen: Normalerweise gehören die besseren Reifen nach hinten (Seitenführung!) und nicht nach vorne (sagen zumindest die Reifenfirmen). Ausserdem sind natürlich 10 Jahre alte Winterreifen, die exakt 4 mm haben, zulässig (so sie nicht beschädigt sind), aber das ist genauso sinnvoll, wie sich die billigsten chinesischen Reifen zu kaufen - einfach schwachsinnig.

lg
Dimple

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Some people believe football is a matter of life and death, I am very disappointed with that attitude.
I can assure you it is much, much more important than that.

ich übersiedel gerade und deswegen lag im kofferraum so ein plastikteil in dem man schuhe abstellen kann, steht normalerweise in da garderobe, außer halt jetzt. sehr gut als schneeschaufel verwendbar

@dimple: das hat eine reifenfirma gemacht, die hinteren reifen sind vom letzten jahr und haben ca. 6mm profil (sind halt türkische lassa-reifen). gute reifen vorne ist bei uns deshalb, da wir hier sehr viele steile strasserl haben.

lg
coyote

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Mit der Methode mußt du beim Fronttriebler aber öfter Reifen kaufen und am Berg schauts auch traurig aus.

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LG Günter

More voices, more Jensens.
V8 Garage News

so isses, vor allem mit dem (chip)turbodiesel.

lg
coyote

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Ich weiß - deswegen schaue ich drauf (das geht bei rd. 10.000 km pro Saison), daß immer alle 4 (eigentlich Reifen relativ gleichzeitig herunten sind und dann verkauf ich das Auto an das Dschungeltier.

lg
Dimple

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also mim doblo fahr ich das ganze jahr über mit winterreifen, wenn die vorderen 2 fertig sind, werden eben neue besorgt. die die jetzt hinten drauf sind kommen im frühjahr nach vorne und im herbst gibts dann eben 2 neue reifen auf der vorderachse.

lg
coyote

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wegen solchen kindern wie dem coyoten haben sie den helmi erfunden...



ich bin immer froh, so viele kilometern zwischen dem wohnsitz des coyoten und mir zu haben!

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Es gilt die Ungustlvermutung.

dieses blöde viech hab ich schon als kind gehasst....

lg
coyote

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... weil er immer recht hat?

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also winterreifen im sommer schaden wohl wirklich kaum jemandem.

lg
coyote

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Wollen wir einmal päpstlicher als der Papst sein: Alle Tests zeigen, daß Winterreifen NUR bei Schnee und Eis und zT. Nässe (bei sehr niedrigen Temperaturen) Vorteile haben. Sobald es trocken ist bzw. die Strasse wärmer als 2-3° ist, sind Sommerreifen deutlich besser.

lg
Dimple

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