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BeitragVerfasst: 28.01.2009, 14:59:06 
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Oberphorist
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winterreifen können im sommer relativ "schmierig" werden, das stimmt. aber wenn man ned wie ein irrer fährt fällt das keiner sau nicht auf.

lg
coyote

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Lg Coyote
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BeitragVerfasst: 28.01.2009, 16:45:19 
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Eh nur dem, in den du hineinrutschst.


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BeitragVerfasst: 28.01.2009, 17:33:35 
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coyote hat geschrieben:
also winterreifen im sommer schaden wohl wirklich kaum jemandem.

lg
coyote


Bis aufn ungefähr doppelt so langen Bremsweg halt. :roll:

LG - Der Wankelmütige


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BeitragVerfasst: 28.01.2009, 18:16:39 
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Dimple hat geschrieben:
hybrid hat geschrieben:
Dimple hat geschrieben:
Ein paar Ideen: Normalerweise gehören die besseren Reifen nach hinten (Seitenführung!) und nicht nach vorne (sagen zumindest die Reifenfirmen).


Mit der Methode mußt du beim Fronttriebler aber öfter Reifen kaufen und am Berg schauts auch traurig aus.


Ich weiß - deswegen schaue ich drauf (das geht bei rd. 10.000 km pro Saison), daß immer alle 4 (eigentlich 8) Reifen relativ gleichzeitig herunten sind und dann verkauf ich das Auto an das Dschungeltier.

lg
Dimple


und das DT kauft dann um kein geld fast neue reifen beim nick und es passt wieder.


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BeitragVerfasst: 28.01.2009, 21:58:23 
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Woher wißt Ihr das alles? Daß Winterreifen im Sommer schlechter sind als Sommerreifen, kann man nur hier im Forum lesen. Der ÖAMTC meint dazu, daß der einzige Unterschied ist, daß sie schneller verschleißen, die "Ersparnis" also in Wirklichkeit gar keine ist. Nur Sommerreifen im Winter, das is blöd.

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BeitragVerfasst: 28.01.2009, 22:50:34 
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Das weiß ich spätestens, seit ich mich bei einer Vollbremsung mit guten Winterreifen bei ca 10 Grad fast eingebaut hätt. Wie soll das auch gscheit funktionieren, bei Lamellenreifen, die bei solchen Temperaturen noch dazu eher zu weich sein dürften, damits bei Frost ned zu hart sind?

LG - Der Wankelmütige


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BeitragVerfasst: 28.01.2009, 23:29:05 
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diese ganzn test können sich sich unters toupe schmiern .

da treffen soviele komponenten aufeinander die von fahrer zu fahrer , fahrzeug zu fahrzeug , und räder bzw. reifen verschiedenst sind.

der 72er vari iss mit 8 jahr alten gerauchten 17er winterrädern auf porsche felgn aber sowas von perfekt gefahren , sommer wie winters - winters sogar noch besser. gebremst wie ein einser und nicht vorwärtskommen egal was der strassenbelag zu vermelden hatte gabs auch nicht.
aber die scheiß skodapolente wandlts mit 2 jahr alten sauteuren exakt der vorgeschriebenen dimension entsprechenden winterhammerln in jeder kurve in richtung außenbahn !

winterreifen im sommer schadn aber bringen auch nix , sommer im winter wiederum iss kacke !

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BeitragVerfasst: 29.01.2009, 00:32:41 
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dekatee hat geschrieben:
aber die scheiß skodapolente wandlts mit 2 jahr alten sauteuren exakt der vorgeschriebenen dimension entsprechenden winterhammerln in jeder kurve in richtung außenbahn !


und auf's schneebedeckte Bergerl rauffahren kannst auch vergessen... (so heute passiert!)
OK, ich kann nicht Autofahren, aber mit der Automatik sollte er das doch eh von selbst machen, oder? :lol:


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BeitragVerfasst: 28.02.2009, 18:06:32 
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Also ab heut kann mir kein Mensch mehr einreden, dass Winterreifen bei sommerlichen Temperaturen auch nur irgendwie brauchbar sind. Unterm Gefrierpunkt hält und bremst das überraschend gut, aber schon bei +6,5 funktionierts spürbar schlechter, bei +10 und auf sonnenerwärmtem Asphalt ists schon fast bedenklich.

Egal: Zwei neue superfeine Straßerln kennengelernt: Großau->Mayerling und Gruberau->Klausen Leopoldsdorf. Auf letzterer Strecke hat ja die Wintertourenfahrt 2005 (?) begonnen.

LG - Der Wankelmütige


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BeitragVerfasst: 28.02.2009, 19:30:05 
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Der Wankelmütige hat geschrieben:
Egal: Zwei neue superfeine Straßerln kennengelernt: Großau->Mayerling und Gruberau->Klausen Leopoldsdorf. Auf letzterer Strecke hat ja die Wintertourenfahrt 2005 (?) begonnen.
LG - Der Wankelmütige


Hättest nicht deinen Anbrater-Stunt auf der Donauinsel auf die Schulter glegt, wärst im Zuge der HZK08 schon phiel pryher in den Genuß dieser Strecken gekommen.

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BeitragVerfasst: 28.02.2009, 20:11:08 
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Wen hätt ich anbraten sollen? Die fatale Rothaarige, die den erfolgreichsten Stecher von Wien gezähmt hat (und nebenbei verheiratet ist)? Die hab ich mit dem Stunt höchstens traumatisiert.

Aber dass Du längst Straßerln kennst auf die ich erst durchs planlos in der Gegend Herumirren draufkommen muss, steigert die Vorfreude auf die HZK09! Und versprochen, heuer bau ich mich erst nach Deiner Rallye ein. Naja, vielleicht währenddessen, aber sicher nicht davor.

LG - Der Wankelmütige


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BeitragVerfasst: 28.02.2009, 21:42:32 
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Ich werd Dir das alte(HZK08) Roadbook nochmal Ausdrucken, Du schmeißt Dir Deinen Fliegerkameraden als Sandsack zum Vorlesen auf den heißen Stuhl und Ihr gebt Euch die vergangene Rallye.
Ha? Wie wäre das?

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BeitragVerfasst: 28.02.2009, 21:48:30 
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die kamikazeclassic 09 !!!

wuahaaaaaaaaaaaaaaaa...

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BeitragVerfasst: 28.02.2009, 21:55:15 
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Welche Zeit gilts denn zu schlagen?

Der Sandsack zickt übinx. Scheißt sich an das uns was passieren könnt beim Smartln oder so.

LG - Der Wankelmütige


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BeitragVerfasst: 28.02.2009, 22:11:27 
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BITTE! Was soll Euch den schon passieren???
Seids doch eh beide so vorsichtige.

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