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BeitragVerfasst: 05.04.2009, 20:26:26 
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Ich möchte mit diesem Thread bewußt ein Gegengewicht zu unserem Forumsmessie setzen. Kann sein, daß Herr Coyote mit seiner Neuerwerbung jemanden verschreckt.

Alle 4 fertig.
Das sind die zwei schönsten:
Bild

Die haben einfach keinen Makel. Waren vorher schon in Ordnung, leichte Blessuren an den Rändern waren schnell rausgeschliffen. Und beim Lackieren ist auch alles gut gegangen.
Die werden hinten drauf kommen und ein ruhiges, schönes Leben haben.
Dann gibs noch eine Mittlere. Die ist innen nicht so schön, anscheinend eine Montageverletzung.
Und die Letzte:
Bild
Die hat einen Kratzer auf der Speiche die hier ungefähr auf 5 uhr steht. (sieht man auf dem Bild)
Und dann ist mir eine Träne gelaufen. Auf der Speiche die auf 7 uhr zeigt. Sieht man auch. Weil fast kein Lack mehr da war, konnte ich nicht mehr wegwischen und nachlackieren. Vielleicht derbarm ich mich und schleif sie raus, eines Tages. Fürcht aber, die Sache wird dadurch nicht besser.

Bin aber total glücklich mit dem Ergebnis. Wenn ich Neue gekauft hätte, hätt' ich mich bestimmt nicht so sehr gefreut. Insgesamt sieben Stunden Arbeit- Putzen, Schleifen und Lackieren.

Und zerkratzen werd ich sie auch nicht, auf die Weise. Höchstens zu weit vom Randstein parken.

So super!

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BeitragVerfasst: 05.04.2009, 20:40:10 
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hast du mit spraydose lackiert? sind sehen sehr schön geworden. habens einen schlag, hast das schon geschaut?

932 is einfach a geile farbe

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BeitragVerfasst: 05.04.2009, 20:43:17 
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Schlag? Verschrei s nicht! Soweit ist mir nix aufgefallen. Ich mach mir da wenig Sorgen, weil der Gesamtzustand der Felgen so fein war, eigentlich. Es gibt ja Felgen, die sind für sowas anfällig, andere Weniger. Wie ist das bei den Titanen? Aber das werden wir dann beim Wuchten sehen. Ja, eine Dose. Hätte besser zwei nehmen sollen.

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lieber bob, ich hab heute 2!!!! autos geputzt (innen), den y10 und den chrysler (marke: chrysler; type: simca 1308 GT, so der richtige name). und dann mit beiden noch eine runde gedreht.

und weil du dich da offenbar auskennst: mit was putz ich alufelgen (borbet) die weissigungsfarbe abbekommen haben?, ohne die oberfläche zu zerstören?

lg
coyote

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BeitragVerfasst: 05.04.2009, 20:48:28 
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geh, das wird schon. wann bekommst denn die gummis?

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BeitragVerfasst: 05.04.2009, 21:36:54 
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Liegen schon beim Albert.
Der allerdings ist, wie Du weißt, auf Urlaub. Passt ganz gut, ich fahr jetzt eh lieber amiganisch. "Nach Ostern" ist früh genug.

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BeitragVerfasst: 05.04.2009, 21:59:54 
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coyote hat geschrieben:
lieber bob, ich hab heute 2!!!! autos geputzt (innen), den y10 und den chrysler (marke: chrysler; type: simca 1308 GT, so der richtige name). und dann mit beiden noch eine runde gedreht.

und weil du dich da offenbar auskennst: mit was putz ich alufelgen (borbet) die weissigungsfarbe abbekommen haben?, ohne die oberfläche zu zerstören?

lg
coyote


Probier Kaltreiniger.

Sorry, das mußte sein. Dispersionsfarbe geht aber auch mit Bürstel und kaltem Wasser wieder ab. Wenn Du das mit "weissigungsfarbe" meinst.

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BeitragVerfasst: 05.04.2009, 22:03:07 
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Bob hat geschrieben:
coyote hat geschrieben:
lieber bob, ich hab heute 2!!!! autos geputzt (innen), den y10 und den chrysler (marke: chrysler; type: simca 1308 GT, so der richtige name). und dann mit beiden noch eine runde gedreht.

und weil du dich da offenbar auskennst: mit was putz ich alufelgen (borbet) die weissigungsfarbe abbekommen haben?, ohne die oberfläche zu zerstören?

lg
coyote


Probier Kaltreiniger.

Sorry, das mußte sein. Dispersionsfarbe geht aber auch mit Bürstel und kaltem Wasser wieder ab. Wenn Du das mit "weissigungsfarbe" meinst.


kaltreiniger? danke!

ich hab keine ahnung was das ist, schaut aber aus wie eben dispersionsfarbe und nachdem der vorbesitzer seine garage gestrichen hatt.....

lg
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Lihber Bob, ich erbitte Nachhilfeunterricht in Sachen Felgenselberlackieren, weil das schaut ja wirklich allerfeinst aus und das Glück scheint sich zu wenden, meine Lieblingsrotzerfelgen werden nämlich grad in Linz verkauft. Ich hätts aber lieber gunmetalmatt. Geht das überhauptst, bei den vielen Speichen?

Verkäufer hat geschrieben:
Bild


LG - Der Wankelmütige


Zuletzt geändert von Der Wankelmütige am 05.04.2009, 22:32:38, insgesamt 2-mal geändert.

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zerscht chemisch entlacken, dann lacken. wirst bei farbenwechsel nicht drumherumkommen.

@ bob: schön, wie Du Dich da reinsteigerst. will ich bitte asap montiert bewundern!

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Was hat man von 4 Ringen, was soll ein Stern mich zieren? Zum Leben gehören Organe - der Mensch braucht doch 2 Nieren!


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Mit einem Wort: Oasch. Oder?

LG - der Wankelmütige


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na, teuer!


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Wirklich? Wenn ichs teuer will kann ichs ja gleich pulvern lassen.

A popo teuer: Was kost eigentlich das eintragen von 195/50 15 wenn 205/50 15 schon eingetragen sind? Fragts mich nicht warum, aber die Wunschreifen kosten dann gleich um ein 40% - 50% weniger und angeblich fährt sich das auch besser.

LG - Der Wankelmütige


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BeitragVerfasst: 05.04.2009, 22:44:36 
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Langsam langsam. ich hab nicht komplettlackiert, ich hab die Ränder ausgebessert. Naja, an manchen Stellen waren die Ränder 7 oder 8 cm breit. Das geht in dem Fall aber nur so gut, weil das ein relativ matter uni-Lack ist. Ich glaub, der geht relativ leicht zu verarbeiten.
Wenn Dir die dunkelgraue Farbe gefällt- das ist eine Volvofarbe und hat den Code 932.

Wenn ich Dir raten darf: Bei einer Kompletteinfärbung wäre ich fürs Pulverbeschichten. Da haben wir einen Agenten. Quasi den Foristen aus Guntramsdorf, der niemals postet.

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BeitragVerfasst: 05.04.2009, 22:51:15 
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@WM: glaube 49euro pro eintragung bei der lpa. sofern es eine freigabe vom hersteller gibt. lasse mich da aber gerne korrigieren.


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