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 Betreff des Beitrags: technische frage
BeitragVerfasst: 17.09.2009, 12:25:40 
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Oberphorist
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was kann den sein wenn die handbremse nimma geht? seit gestern will sie nimma. gerissen ist mit sicherheit nix, gehängt is sie allerdings ein paar mal. aber selbst wenn die beläge völlig abgschliffen sind, müsst doch noch eine minimale bremswirkung vorhanden sein, oder?
sind trommelbremsen und den hebel kamma zum anschlag rausziehen, arretieren geht auch nimma.

vielleicht hat ja wer einen tip, wo man da auf sie schnelle nachschauen kann.

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 Betreff des Beitrags: Re: technische frage
BeitragVerfasst: 17.09.2009, 15:40:00 
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Phorist
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die zeit für den text tippen, braucht man ja nichtmal um die kraxn aufzubocken, radl runter, trommel runter und schaun was los ist.... :wink:

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 Betreff des Beitrags: Re: technische frage
BeitragVerfasst: 17.09.2009, 15:51:16 
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nachBAR hat geschrieben:
die zeit für den text tippen, braucht man ja nichtmal um die kraxn aufzubocken, radl runter, trommel runter und schaun was los ist.... :wink:


ich komm ja erst im finstern heim - thats the trouble, da sieht ma ned viel (hab keine lampe)

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 Betreff des Beitrags: Re: technische frage
BeitragVerfasst: 18.09.2009, 07:25:23 
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und zwischendurch lässt sich keine handlampe und verlängerungskabel organisieren? :cry:

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 Betreff des Beitrags: Re: technische frage
BeitragVerfasst: 18.09.2009, 08:06:29 
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nachBAR hat geschrieben:
und zwischendurch lässt sich keine handlampe und verlängerungskabel organisieren? :cry:


wennst ma sagst woher - ich arbeite zwar in einer lichtbude (grafikabteilung), aber sowas hamma ned - nur designerlampen ; -)

aber irgendwas hinten isses, gestern bin ich mit rauchenden bremstrommeln auf der autobahn gestanden, seitdem geht die bremse den ersten halben weg "schwammig" und packt dann ruckartig zu, wemmas ned weis a bissl komisch. die handbremse greift doch, aber nur am allerletzten zahn (da steht der hebel schon bei der mittelarmlehne an)
bremsen vorne sind relativ neu (beläge und scheiben juni 2009).
aber heute nachtmittag schauma uns das eh an, da ich heute schon um 10 uhr feierabend mache gehts sich das gott sei dank aus ;-)

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 Betreff des Beitrags: Re: technische frage
BeitragVerfasst: 18.09.2009, 10:10:35 
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mittelarmlehne raus, dann greifts besser :wink:

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 Betreff des Beitrags: Re: technische frage
BeitragVerfasst: 18.09.2009, 12:02:59 
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beim Dobro wirds Zeit für a Nußernte.

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 Betreff des Beitrags: Re: technische frage
BeitragVerfasst: 18.09.2009, 12:48:02 
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Für den Dobro ist sich sogar ein Nußbaum zschad und, geht aufd Seitn..

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 Betreff des Beitrags: Re: technische frage
BeitragVerfasst: 19.09.2009, 15:46:50 
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also JETZT is ma klar warum das nimma bremst....

dier ersten bilder sind rechts hinten, die anderen links hinten


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 Betreff des Beitrags: Re: technische frage
BeitragVerfasst: 19.09.2009, 15:48:34 
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das hier is links hinten...


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 Betreff des Beitrags: Re: technische frage
BeitragVerfasst: 19.09.2009, 18:36:46 
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defintiv zeit für einige neuteile.

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 Betreff des Beitrags: Re: technische frage
BeitragVerfasst: 19.09.2009, 18:58:16 
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bei einem standard-bremssatz is da auch dieses komische gummibalgding dabei?

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 Betreff des Beitrags: Re: technische frage
BeitragVerfasst: 19.09.2009, 20:07:28 
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garantiert nicht. aber gib doch einfach glecih beide bremszylinder neu wennst schon dabei bist. gut sind die sicher nimmer...

zb http://cgi.ebay.at/FIAT-DOBLO-1-2-2-Rad ... 286.c0.m14

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 Betreff des Beitrags: Re: technische frage
BeitragVerfasst: 19.09.2009, 20:11:14 
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auf verdacht wird beim coyoten generell nichts getauscht!
und so wie das aussieht, sollte gründlich reinigen und wieder zusammenbauen auch reichen.
genauso wie beim radlager. das hat er ja auch nur einseitig getauscht der sparefroh.


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 Betreff des Beitrags: Re: technische frage
BeitragVerfasst: 19.09.2009, 20:16:57 
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Bitte was soll da nimma gut sein?
Zwei Zylinder, eine Matritze und zwa Gummies plus Hardware..

Solangs ned rinnen laß den RZB anglant sonst mußt nur wieder deppat entlüften.
De Staubschutzmanschetten gehört tauscht und de gibts auch einzeln.
Schau halt, das dir beim wechseln vom Verhüterli ned der Zylinder ausseplumst.

Obwohl: bei deiner Obsorge des Dobros wärs eh gscheiter gleich das Bremsenblut auch zu transfusieren.Dann mußt eh entlüften.

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